通用汽车虽然关停了专门负责自动驾驶出租车业务的子公司 ，但并未退出这场行业竞赛 。通用汽车首席产品官斯特林・安德森曾担任特斯拉自动辅助驾驶项目负责人 。
他在接受采访时表示 ，公司目前主攻乘用车自动驾驶技术，未来这套技术也可应用于无人驾驶网约车服务。安德森介绍 ，通用汽车的研发思路是拆解驾驶场景 ，针对车主实际用车需求，分场景落地自动驾驶功能 。
团队计划先攻克长距离高速路段的自动驾驶 ，之后再逐步拓展至主干道及城市核心区域 。
这位高管称 ，假以时日，通用的自动驾驶系统将可在足够多区域稳定运行 ，届时推出具备商业可行性的自动驾驶出租车服务也水到渠成。
“最终 ，乘用车自动驾驶和自动驾驶出租车的运行场景会完全重合 。” 他说道，“到那时，我们自然也可以把这套技术应用在自动驾驶出租车上 。 ”
